バイク カラードホイールの取り扱いについて
さて今回は何が言いたいかというと、オレンジ色のホイールは洗車に気をつけて！というお話です。特に今回でいうKTMのDUKEや、ホンダのCBRによく見られるレプソルカラーなんかはホイールがオレンジ色。で、この塗料がかなり厄介で、乾いたタオルで擦っても色落ちするんですよ。
バイク 
バイク GSX-S1000のエアクリーナーを交換した話
前回のプラグ交換から地続きの話になります。前回の記事でも書きましたが、プラグを替える工程の中でエアクリボックスも外す事になるため、エアクリもやっちゃった方が良い、という事で今回はエアクリの交換です。エアクリを買う私はスポーツ走行をするわけで...
バイク GSX-S1000のプラグを変えた話
今回はプラグ交換のお話です。ついでにエアクリあたりも変えてるんですけど、今回はプラグの部分にフォーカスしてお話をしたいと思います。そもそもプラグ交換ってどれ位の頻度でやるもんなの？って人多いと思うんですよね。私もそのうちの一人なんです。オイルは3000km〜6000kmに一度、プラグは5000kmだったり10000kmだったりと幅が広い・・・
バイク ショートレバーに変えた話
さてさて先日ようやく愛車が車検から戻ってきた、という記事を書きました。で、ここからちょっとずついつもの仕様に戻していくわけなんですけれども我慢できずに車検期間中に買ったものがあります笑そのうちの一つが先日のシングルシートカウル
バイク 車検から愛車が帰ってきた話
皆さんこんにちは！予定より1日早く、車検から愛車が帰ってきました！しかしながら宿題も・・・というお話です。
バイク 現行カタナ用のスロットルを流用して乗り味をマイルドにする話
最近GSX-S1000/F界隈、特に前期型を所有しているオーナーの間で話題（言い過ぎ？笑）の現行刀のスロットル流用について書いていきたいと思います。
バイク バッ直ターミナルの取り付けた話
皆さんこんにちは！今回はGSX-S1000のアクセサリー電源をもっと快適に使いたいと思い立ち、バッ直ターミナルを取り付けることにしました。バッ直そもそもバッ直って何？という方向けに説明すると必要な電源をバッテリーのプラス端子から直接取り出す...
バイク チェーンルブのあれこれ
最近検索キーワードにチェーンルブ、チェーン清掃についてのものが上位に入るようになってきました。バイクデビューした人、お店に任せてたけど自分でやってみたい人そんな人達が増えてきたのでしょうか？とりあえず、チェーンルブってどんなのが良いの？とい...
バイク ヘッドライトのLEDを変えた話
今回もカスタムネタです。今使っているヘッドライトもLEDではあるのですが、もうちょっと広く配光してくれないものか？と思い始めていた矢先出逢ってしまったので交換したお話です。安心してください。安いです笑
バイク シングルシートカウルを買った話
カスタムネタが続いてますが、今回はシングルシートカウルです！こないだ参加させていただいたGSX-S1000ミーティングで、いろんな方のカスタムを見ては刺激を受けて、としてたわけなんですがその中でも最も最初に手を出したかったうちの一つシングルシートカウルが欲しい！と。で、聞いてみたらアマゾンの安い奴で全然行けそうだ、という結論になり探してみることにしました。
