GSX-S1000

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擦り傷消しでコンパウンドを使わないタイプの物を使ってみたら想像を超えてきた話

今回は洗車ネタになりますが、タイトルの通り タンクについた擦り傷を消すのにコンパウンドは使いたくない!でもコーティング剤だけでは傷が隠れない!という悩みを解決したく ノーコンパウンドタイプのスリ傷消しを使ってみたのでその報告となります! 結論から言ってとても満足のいく結果が得られましたのでお楽しみに!

バイクをカッコよく撮りたいvol.3

今回は3回目です! 過去に書いた2回分はコチラからぜひ御覧ください! 今回は写真の構図を決める時に気にしていること、考えていることを少しお話したいと思います。 構図の理屈は分かっていても、中ならここだ!ってできないよなぁと思ったので、その辺をまとめて行きます。

神田明神で写真撮ってきた件

写真撮ってきてブログに書く時間がなかったので、実は数日寝かせてたお話です😂 妻のDUKEと秋葉原でバイクの写真を撮ってきました。 場所は明治神宮の夜🌃 昼間でもコロナ禍で人が少ないのですが、夜となると一層人気がなくなります。 言っても大都会千代田区の神田ですから、全く人がいないタイミングもそう多くありません。 参拝で訪れた皆様に迷惑とならないよう気をつけてやっていこうと思います。

名勝 吾妻峡に行ってきた話

今回はツーリングネタです。 ツーリング自体久しぶりなんですが、今回は久しぶりに群馬方面へ行こうという話になり、紅葉も見られたらいいね〜なんて話しながら目的地を選定。 赤城は過去に行ったので、今回は違うところにしてみようという事で、 吾妻峡に決定しました!

GSX-S1000のエアクリーナーを交換した話

前回のプラグ交換から地続きの話になります。 前回の記事でも書きましたが、プラグを替える工程の中でエアクリボックスも外す事になるため、エアクリもやっちゃった方が良い、という事で 今回はエアクリの交換です。 エアクリを買う 私はスポーツ走行をするわけでも無いですので、サクッと純正のフィルターで交換しちゃいます。 あとついでにはなりますが、ブリーザーフィルターも一緒にやっちゃいます。 両方合わせても純正 […]

GSX-S1000のプラグを変えた話

今回はプラグ交換のお話です。 ついでにエアクリあたりも変えてるんですけど、今回はプラグの部分にフォーカスしてお話をしたいと思います。 そもそもプラグ交換ってどれ位の頻度でやるもんなの?って人多いと思うんですよね。 私もそのうちの一人なんです。 オイルは3000km〜6000kmに一度、プラグは5000kmだったり10000kmだったりと幅が広い・・・

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