磨き傷を洗車ついでに消していく

先日、我が家の四輪をシロッコに乗り換え…
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先日Twitterで ヘッドライトの黄ばみがフ…
先月購入したボロのスティングレーですが…
前回は4輪を買ったってお話しをしました。…
ちょっと前にバイクカバーを買った話を投…
今回はまた洗車ネタです。
最近はめっきりWaxよりもコーティングが流行りで、猫も杓子もガラス系コーティングな時代ですが
あえてここでWaxに立ち帰りたい
やっぱりカルナバ蝋が最高!
そんな私の主観のみでおすすめするシュアラスターのお話です。
今回はコーティングとかWAXとかのお話です。
何しろ、最近のバイクって本当に塗装の品質がよろしく無いのです。
例えば洗車でちょっとでもチカラが入りすぎるとすぐに小傷になりますし
下手をすればパーツクリーナーで簡単にクリア塗装が剥げるほど。
新しいバイクはもちろん、古いバイクも洗車してピカピカだとかっこいいですよね!
今日はコーティング、WAXで個人的にお気に入りのアイテムをピックアップしたいと思います!
今回は洗車ネタになりますが、タイトルの通り
タンクについた擦り傷を消すのにコンパウンドは使いたくない!でもコーティング剤だけでは傷が隠れない!という悩みを解決したく
ノーコンパウンドタイプのスリ傷消しを使ってみたのでその報告となります!
結論から言ってとても満足のいく結果が得られましたのでお楽しみに!
さて今回は何が言いたいかというと、オレンジ色のホイールは洗車に気をつけて!
というお話です。
特に今回でいうKTMのDUKEや、ホンダのCBRによく見られるレプソルカラーなんかはホイールがオレンジ色。
で、この塗料がかなり厄介で、
乾いたタオルで擦っても色落ちする
んですよ。
みなさまこんにちは☺️ さてさて先日ついに…
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