みなさんこんにちは！
今回は構想のお話です。
表題の通り、2万キロも超えてきたのでチェーンとスプロケを変えたいなと考えていて
どれにしようかなって思っているお話であります。
セットで買う？
スプロケとチェーンのセットもありますよね。
それでもいいかな？って思ってるんですが、その対象がこちら
| ADVANTAGE アドバンテージ XAM＆DID ドライブチェーン＆前後スプロケットキット(タフライトスチール) SUZUKI GSX-S1000 | ||||
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ぶっちゃけこれでいいかとも思ってます。
しかしながらスプロケの丁数も変えてみようかなとか思ってますので、いったん保留。
っていうのも、高速道路なんか乗っててもGSX-S1000って4〜6速がローギアードなので、回転数高いなって思う時があるんですよ。
ツーリングでずーっと走ってた時とか特に感じました。
こないだの福島行った時とかね。
で、バラも一応検討してみようと。
チェーン
で、バラで買うとしたらどのチェーンがいいかな〜とか思うと色々あるもんで・・・
スリードは高くて今回は検討外です🥺
GSX-S1000は525-116L。
なんでも良いならめちゃくちゃ豊富なんですよね笑
| プロト(PLOT) PBチェーン2型 525(-750cc)カシメJ シール 116L ドライブチェーン 525-116L | ||||
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DUKEみたいなブラックもいいですよね笑
| 4525516470230 DID 525ZVM-X-116L ZJ カシメ BLACK DID 大同工業 チェーン 525ZVM-X シリーズ 黒 116L カシメ JP店 | ||||
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あとはゴールドも種類が増えてきました。
| 送料無料 DID 525ZVM-X-116L ゴールド 4525516331234 ZVM-Xシリーズ 525-116L ダイドーチェーン | ||||
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あとはしっかりイキれる黒金なんかも
| 525SRX2 EKチェーン 江沼チェーン シリーズ 黒/ゴールド (116L) カシメ JP店 | ||||
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私は黒金好きじゃないんですけど、Z1000とか乗ってたら選んでたかもしれないですね😂
スプロケ
GSX-S1000は17−44。
なんだか探してもフロントはこれ以上大きいのが見つかりませんでした。
無いのかな、無理なのかな？
ちなみに今リアはそこまで摩耗してないです。
純正の鉄製なんでめちゃ丈夫。
本当は純正が一番心に優しいのでお勧めなんですが、私はちょっとドレスアップも視野に入れているので、今回はジュラルミンかタフライトなど、純正より軽量なものをチョイスしたいと思っています。
かなりマメにチェーンメンテするタイプなので、ジュラルミンでも結構保ちそうですけどね。
で、前期と後期（KATANA含む）で型番がちがったので、もしかしたら何か違うのかも？
リアは同じ純正品番だったのでフロントなのかな？
いやなんだろう？
とにかく気をつけてください笑
※品番注意| SUNSTAR （サンスター）：ドリブンスプロケット：RスプロケRS-103 【バイク用品】【バイクパーツ】 | ||||
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まとめ
とりあえず今はまだ検討段階です。
なんとも言えませんが、丁数変えなければセットでもいいかな〜
タフライトスチールが丈夫で軽くて良さそうかなとか今のところ思っています。
もうちょっとゆっくり検討してみて、作業はまた記事にしたいと思います！
では今回はこの辺で！
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