皆さんこんにちは！
今回は表題の通り、妻の愛車である390DUKEのフェンダーレス化をしたのでその事について書いていきたいと思います。
純正フェンダーがデカすぎる
このDUKEさん、めちゃくちゃリアフェンダーがデカいのですw
折角ストリートファイター然としたショートボディにこのフェンダーはいただけない・・・
そう思った私は妻に
強くフェンダーレス化を強要しましたw
だって、ねぇ？折角の美しいフォルムですから・・・
そこで何が良いかなと探し始めたわけです。
フェンダーレスキットを選ぶ
結局決めたのはMotocrazyのもの
| KTM 専用カスタムパーツ フェンダーレスキット 125/250/390 DUKE（Y17-） SFK-K231A | ||||
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流石に国産メジャー車体じゃないので、選択肢があまり無いですね・・・
でも十分です。カッコ良さそう！
フェンダーレスにすると気になるのは泥跳ね。
妻はこれをとても嫌っておりましたので、マッドガードも一緒に付けたらいいんじゃないかなと
| Alpha Rider オートバイ リアフェンダー マッドガード 泥除け プロテクター カバー 改装 リフレクター付き KTM デュ | ||||
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酷く安っぽいですが、ぱっと見はいい感じ？
いざ取り付けと行きましょう！
取り付け
取り付け過程の写真を撮り忘れるブロガーの鑑
いやwwwごめんなさい本当にすっかり忘れて黙々と取り付けに励んでしまいました。
取り付けは全然難しい事ないです。
ポンと外してポンと付きます。
ちょっとだけ配線の加工要りますけど、大した作業じゃないです。
ただ！
フェンダーレス取り付けするからETCの配線気をつけてねってバイク屋に言っておいたにもかかわらず
思いっきりテールランプから電源取られてて激おこですw
いやいいんですけどw
最近のバイクって結構ETC用に配線が遊んでたりするんですよ。
このDUKEも然り。
でもそこから取らずになぜかテールランプwww
なので、ETCは遊んでいるアクセサリー電源から。
テールランプとライセンス灯はテールランプの配線から取り直しました。
そして出来上がったのがこちら！
大分スッキリしましたでしょ？
やっぱりね、純正フェンダー大きいですから、スッキリしてた方が好みです。
すみません、雑な感じになっちゃいましたが、今回はこんな感じですw
フェンダーレス、いいですよw
では！
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